Kevytmetalli nokka -soljet ovat tyyppinen solki, joka on valmistettu seosmateriaalista, yleensä sinkistä tai alumiinista. Sitä käytetään usein lastin turvaamiseen, kuten tavarat kuorma -autoihin, perävaunuihin tai kattotelineisiin. Seos -nokka -soljet on suunniteltu soljen mekanismilla, joka mahdollistaa hihnan helpon ja turvallisen kiristyksen.
Cam -solki on valmistettu seoksesta, mikä tuo monia etuja. Seosmateriaalit ovat kevyitä ja vahvoja, jotka sopivat raskaiden esineiden turvaamiseen. Lisäksi seosmateriaalit ovat kestäviä ja korroosioiden kestäviä, mikä varmistaa pitkäaikaisen suorituskyvyn jopa ankarissa sääolosuhteissa.
Seos -nokka -soljet käytetään laajalti avainkomponentteina mekaanisessa vaihteistossa, teollisuusautomaatiossa, logistiikassa ja kuljetuksessa, ja niitä käytetään pääasiassa nopeaan lukitsemiseen, sijoittamiseen tai ajoittaiseen liikkeen hallintaan. Käytön aikana voi tapahtua pitkäaikainen altistuminen kitkalle, iskulle ja syklisille kuormituksille, kulumiselle, häiritsemiselle, rikkoutumiselle ja muille vikoille. Laitteiden vakaan toiminnan varmistamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi on tarpeen ymmärtää yleiset vikatyypit ja ottaa oikeat huoltotoimenpiteet.
Epäonnistumisen manifestaatio:
Nokka -soljen pinnalle ilmenevät ilmeiset kulumisen merkit, mikä johtaa lukitusvoiman vähentymiseen.
Laitteet ovat epävakaita, kuten epätarkkojen venttiilien avaaminen ja sulkeminen sekä voimansiirtomekanismin aukot.
Tärkeimmät syyt:
Pitkän aikavälin korkean kuormitustoiminta: Suunnitetun kuormituksen ylittäminen, kiihtyvä kuluminen.
Riittämätön voitelu: Lisääntynyt kitka, mikä johtaa metallin pinnan nopeaan menetykseen.
Riittämätön materiaalikovuus: huonompi sinkkiseos- tai lämmittämättömät nokka-soljet ovat alttiita muodonmuutokselle.
Vian manifestaatio:
Cam -solki on hidasta liikkua, ja vastus kasvaa toiminnan aikana.
Mukana epänormaalia kohinaa, kuten "nykimistä" tai metallikite.
Tärkeimmät syyt:
Voiteluaineiden saastuminen: pöly ja metallijätteet sekoitetaan rasvaan muodostaen hiomavaikutuksen.
Vierasaineen pääsy: Pölyinen työympäristö johtaa Cam Groove -estohäkkeeseen.
Pintapäällysteen kuorinta: Kun pinnoite on vaurioitunut, metalli on suorassa kosketuksessa ja kitkakerroin kasvaa.
Vian manifestaatio:
Cam -solki yhtäkkiä rikkoutuu ja laitteet eivät voi toimia.
Paikalliset halkeamat tai siruvat vaikuttavat yleiseen rakenteelliseen lujuuteen.
Tärkeimmät syyt:
Materiaalin väsymys: Pitkäaikaiset sykliset kuormat aiheuttavat mikrohalkeamia metallin sisällä.
Vaikutuskuorma: Äkillinen ulkoinen voima (kuten laitteiden värähtely, törmäys) aiheuttaa hauras murtuma.
Valuvirheet: huokoisuus, hiekan reiät jne. Vähennä materiaalin lujuutta.
Vian manifestaatio:
Lukitussignaali on epänormaali, ja laitteet eivät voi käynnistää tai pysähtyä normaalisti.
Vian ilmaisimen valo on päällä (kuten P0013 -vikakoodi, joka osoittaa nokka -akselin solenoidiventtiilin ongelman).
Tärkeimmät syyt:
Solenoidiventtiilin vaurio: Kelan palovammut tai venttiilin ydin on jumissa.
Piirin ongelmat: Huono kosketus, linjan ikääntyminen tai epävakaa jännite.
Tiivistelmä: Öljy läpäisee solenoidiventtiiliin aiheuttaen oikosulun tai korroosion.
Säännöllinen voitelu ja puhdistus
Valitse sopivat voiteluaineet: On suositeltavaa käyttää litiumpohjaista rasvaa korkean lämpötilan olosuhteissa, jotta moottoriöljy on vähäpätöinen.
Puhdistus ja huolto: Poista säännöllisesti nokka -solki lietteen ja metalliroskien poistamiseksi toissijaisen kulumisen estämiseksi.
Voiteleja: Voitele kerran 3 kuukaudessa normaaleissa työoloissa ja lyhennä 1 kuukauteen korkean kuormituksen tai pölyisen ympäristön alla.
Materiaali ja prosessien optimointi
Suosittele erittäin luja materiaaleja: kuten Zamak 7 -soitto tai kuparipohjainen seos kulumiskestävyyden parantamiseksi.
Pintakäsittely: Kromipinnoitus, nitriding tai keraaminen pinnoite voi pidentää huomattavasti käyttöikä.
Vältä ylikuormitustoimintaa: Tarkista säännöllisesti, ylittääkö kuorma suunnittelun ylärajan, ja päivittää tarvittaessa korkeampaan määritelmän nokka -solkiin.
Vikadiagnoosi ja korvaaminen
Kulutuksen havaitseminen: Mittaa nokkaprofiilin paksuus mikrometrillä. Jos kuluminen ylittää 0,1 mm, se on vaihdettava.
Solenoidiventtiilien tarkastus: Testata monimittari. Normaali arvo on yleensä 10-20Ω. Jos se ylittää alueen, se on vaihdettava.
Varaosien hallinta: Varaa alkuperäiset nokka -soljet, jotta vältetään alempien yhteensopivien osien käytön aiheuttama mittapoikkeama.
Ympäristön sopeutumiskyvyn ylläpito
Pölynsuojaus: Lisää pölykansi tai tiivistysrengas vieraiden aineiden pääsyn vähentämiseksi.
Korkean lämpötilan suojaus: Käytä lämmönkestäviä pinnoitteita tai keraamisia komposiittimateriaaleja korkean lämpötilan muodonmuutoksen estämiseksi.
Korroosionestokäsittely: Ruostumattomasta teräksestä tai pinnan passivointikäsittelystä suositellaan kosteisiin tai syövyttäviin ympäristöihin.
Käyttötietojen seuranta: Asenna värähtelyanturit seurataksesi Cam -soljen tilaa reaaliajassa ja varoita kulumisesta etukäteen.
Säännöllinen ja kattava tarkastus: Suorita systemaattinen tarkastus joka 6. kuukausi, mukaan lukien rakenne, voitelu, sähköjärjestelmä jne.
Luo ylläpitotiedostot: Tallenna jokainen huolto -aika, varaosat ja vikaolosuhteet trendianalyysin helpottamiseksi.
No.2 Uusi District Minglun Village, Wuxiang Town, Yinzhoun piiri
Tel: +86 18658447778
E-mail: [email protected]
Fi 
