Räikkimekanismin lukitus- ja lukitusmekanismi
Lastin soljen räikkimekanismi 1 tuumaa 25 mm*500-800 kg räikkä Yleensä koostuu räikkä sauvasta ja soljen rungosta, joka tekee yhteistyötä sen kanssa. Ruutokanta on varustettu hammassarjalla, joka voidaan lukita hampaiden tai serraalien kanssa soljen rungossa. Kun räikkävarsi vedetään tai pyöritetään, sen hampaat liikkuvat hampaiden tai serraatioiden pitkin soljen rungossa, kunnes se saavuttaa lukitun asennon, jolloin räikkäännän hampaat ovat tiukasti kiinnittyneitä soljen rungon hampaiden tai serraatioiden kanssa lukituksen saavuttamiseksi.
Kun avaat, on yleensä tarpeen käyttää räikkätangoa vivun tai kahvan läpi, jotta hampaat erotetaan soljen rungon hampaista tai serraatioista. Tämä toimenpide voi vaatia tietyn määrän voimaa tai erityisiä taitoja varmistaakseen, että räikkasolki voidaan lukita turvallisesti.
Turvamekanismi vahingossa tapahtuvan lukituksen estämiseksi
Ruutopalkin lukittu sijainti: Kun räikkäpalkki saavuttaa lukitun asennon, siinä olevien hampaiden ja soljen rungon hampaiden välinen sitoutumisaste on suunniteltu huolellisesti varmistamaan riittävä lukitusvoima vahingossa tapahtuvan liukumisen tai lukituksen avaamiseksi.
Lisälukituslaitteet: Jotkut räikkäkannat voivat olla varustettu lisälukituslaitteilla, kuten turvatapeilla tai lukitusnuppeilla, jotka on vapautettava manuaalisesti tai käännettävä ennen lukituksen avaamista, mikä lisää lukituksen avaamisen vaikeuksia ja turvallisuutta.
Materiaalin lujuus: Ruutokansolun materiaalin valinta (kuten teräs) ja valmistusprosessi varmistaa myös, että se kestää riittävästi jännitystä ja painetta käytön aikana vähentäen ulkoisten voimien aiheuttamia vahingossa tapahtuvaa lukitusta.
Erikoisominaisuudet hampaiden tai serraalien suunnittelussa soljen rungossa
Tarkka hampaiden nousu ja hampaiden muoto: Hampaiden hampaiden ja hampaiden muoto tai soljen rungon hampaiden muoto on tarkkaan suunniteltu varmistamaan hakujen rasituspalkin hampaiden kanssa. Tämä ottelu ei vain auta saavuttamaan turvallisen lukon, vaan myös vähentää kulumista ja melua.
Korkean lujuuden materiaalit: Solki-runko on yleensä valmistettu erittäin lujasta materiaalista (kuten teräksestä) varmistaakseen, että se kestää räikkäpalkin lähettämää jännitystä ja painetta. Samanaikaisesti materiaalin kovuus optimoidaan myös hampaiden tai serraalien kulumiskestävyyden varmistamiseksi.
Pintakäsittely: Solki -rungon pinta käsitellään yleensä valkoisella sinkillä korroosionkestävyyden ja estetiikan parantamiseksi. Tämä hoito auttaa myös vähentämään hampaiden tai serraalien suorituskyvyn heikkenemistä hapettumisen tai korroosion vuoksi käytön aikana.